Первый этап чемпионата “Формулы-1″ отменен
Март 4, 2011
Стартовый этап сезона «Формулы-1» – Гран-при Бахрейна, запланированный на 11–13 марта, – отменен из-за антиправительственных выступлений в этой стране. Народные волнения, где между собой столкнулись сторонники действующей власти и оппозиции, начались в островном государстве 14 февраля. По словам наследного принца Бахрейна Салман бин Хамад бин Иса Аль Халифа, сейчас главный приоритет для страны – «преодолеть кризисную ситуацию и восстановить единство». «Бахрейн отказывается от проведения этапа «Формулы-1» в 2011 году, дабы мы могли сконцентрироваться на своих внутренних проблемах и урегулировании внутренней обстановки», – сказал он. «Этап «королевских гонок» должен быть перенесен на более поздние сроки», – добавил принц Салман.
Организаторы гоночной серии A1 GP задолжали кредиторам
Март 4, 2011
В Великобритании ведомство по расследованию крупных финансовых махинаций начало расследование деятельности компаний, владевших обанкротившейся в 2009 году гоночной серией A1 GP. Организаторы чемпионата подозреваются в мошенничестве — к настоящему моменту суммарные долги устроителей “Кубка мира по автоспорту” оцениваются в 400 миллионов фунтов стерлингов.
После трехмесячного рассмотрения дела британская ведомственная структура приступила к изучению документации компании A1 Grand Prix Operations, чья задолженность составляет сто миллионов фунтов стерлингов, а также A1 Holdings, к моменту собственной ликвидации имевшей 300-миллионный долг перед кредиторами. Обе компании управлялись южноафриканским бизнесменом Тони Тешейрой.
Гоночная серия A1 Grand-Prix была основана в 2005 году. Чемпионат получил наименование “Кубка мира по автоспорту” и предлагал участникам оригинальную концепцию противостояния гоночных держав: на победу в общем зачете претендовали сборные стран, а личный зачет отсутствовал. A1 Grand-Prix просуществовала четыре сезона и проходила зимой, когда основные “формульные” серии Европы и Америки брали перерыв. Гонки проводились в странах с теплым климатом.
A1 Grand-Prix была куплена Тейшерой осенью 2006 года. По сообщениям The Sunday Telegraph, средства на приобретение гоночной серии были предоставлены Тейшейре хедж-фондом RAB Capital, который впоследствии отказался финансировать сделку. Банкротство A1 Grand-Prix в 2009 году повлекло за собой не только срыв очередного чемпионата, но и ликвидацию горнодобывающего предприятия Energem, также принадлежавшего Тейшейре — за три года функционирования серии Energem ссудила “Кубку мира по автоспорту” 54 миллиона долларов на операционные расходы.
К настоящему моменту в судах различных стран и инстанций находится 15 исков к компаниям, вовлеченным в организацию A1 Grand-Prix. Среди истцов находятся правительство Австралии, субсидировавшее проведение чемпионата, а также администрация сборной команды США, заплатившая Тейшейре 4,5 миллиона долларов за национальную лицензию.
Тони Тейшейра является южноафриканским предпринимателем, занимающимся добычей алмазов. С 2008 по 2010 год бизнесмен предпринимал многократные попытки выкупить одну из команд Формулы-1: СМИ сообщали об интересе Тейшейры к Super Aguri, Spyker, Honda, Toro Rosso и Campos Meta (ныне Hispania). Однако ни одна из обсуждавшихся сделок так и не была заключена.
Петрову вручили приз “Лучшего гонщика России”-2010
Март 4, 2011
МОСКВА, 23 фев - РИА Новости. Пилот команды “Формулы-1″ “Лотус-Рено” Виталий Петров стал обладателем приза “Лучшему гонщику России 2010 года”.
Церемония награждения Петрова призом, учрежденным журналом “За рулем”, состоялась в перерывах между заездами традиционной гонки звезд “За рулем”. Первый российский пилот “Формулы-1″ также был лауреатом этой награды в 2005 году.
“Мне очень приятно получить этот приз. Хочу сказать спасибо за то, что вы болеете и переживаете за нас, мы будем стараться вас только радовать. И еще - всех с праздником!” - сказал Петров.
В опросе участвовали журналисты ведущих изданий, освещающих тему автоспорта.

