Bugatti Veyron: самый быстрый на дороге

Самым дорогим, самым быстрым и мощным автомобилем в мире, разрешенным к использованию на общественных дорогах считается Bugatti Veyron. Производит такие авто компания Bugatti Automobiles S. A.S., являющаяся филиалом Volkswagen AG. Свое имя машина получила благодаря Пьеру Вейрону, который в 1939 году за рулем Bugatti выиграл гонку 24 часа Ле-Мана.

Свою историю уникальный автомобиль ведет с выставки в Токийском Автосалоне, проходившей в 1999 году, на которой был представлен концептуальный автомобиль EB 18/3 «Chiron» с объемом двигателя 6,3 литра и мощностью 555 лошадиных сил, который был спроектирован по формуле W18 и состоял из трех блоков по шесть цилиндров. Экстерьер машины был разработан ателье ItalDesign.

Конечно, первый вариант уникального автомобиля был очень далек от того Bugatti, каким представлял себе суперкар председатель правления VW Фердинанд Пьех. Для спортивного авто у машины был слишком роскошный дизайн, да и двигатель откровенно слабоват и громоздок.

В 2001 году на Автосалоне в Женеве был продемонстрирован автомобиль, уже похожий на будущий суперкар. Имя у него было Bugatti EB 16/4 Veyron. Однако в этой машине не только имя стало другое, другим стал и двигатель, который теперь имел два V-образных блока по восемь цилиндров, в общей сложности 4 блока по 4 цилиндра. Изменился и дизайн – теперь автомобиль имел спортивный кузов, спроектированный компанией Volkswagen AG, а конкретно Хельмутом Варкусом.

И наконец, в сентябре 2005 года мир увидел первый автомобиль Bugatti Veyron 16.4, произведенный на фабрике в Мольсхайме.

Цена этого авто составляет 1 млн. евро. Основные характеристики следующие:
- мощность двигателя W16 составляет 1001 лошадиную силу;
- объем двигателя, имеющего 4 турбонагнетателя – 7993 см3;
- газораспределительный механизм включает 4 распределительных вала и 64 клапана;
- крутящий момент составляет максимум 1250 Нм, который через двухдисковое сцепление передается на все колеса.
- семиступенчатая коробка передач, переключение скоростей осуществляется подрулевыми рычажками, время переключения между передачами составляет 0,2 секунды.

Благодаря данным характеристикам Bugatti Veyron является самой скоростной машиной в мире, производство которой поставлено на поток. Проехав 100 километров пути в режиме газ в пол, автомобиль израсходует 125 литров бензина, что делает его не самым экономичным по потреблению топлива. Фактически же машина расходует на шоссе 14,7 литров, в городе 40,4 литра, при смешанном варианте 24,1 литра топлива на 100 км.

Когда машина проходит скоростной рубеж в 220 км/ч, автомобиль автоматически опускается до достижения клиренса 8,9 см, а из задней части машины поднимается антикрыло для обеспечения нужной прижимной силы. После чего, при желании водителя достичь максимальной скорости, он должен особым ключом запустить скоростной режим движения. Но даже он имеет ограничения до 407 км/ч с целью предотвращения быстрого износа шин.