Развязка и паркинг на пл. Тверской заставы обойдутся в 10 млрд руб.

 
Власти Москвы планируют построить транспортную развязку и трехъярусный подземный паркинг на 1800 машино-мест на площади Тверской заставы у Белорусского вокзала. Стоимость проекта оценивается в 10 млрд рублей, пишет РИА Новости со ссылкой на сайт столичного стройкомплекса.

Ранее город выкупил проект на площади Белорусского вокзала, чтобы там не был сооружен торговый центр, который осложнил бы транспортную ситуацию. Новый проект предусматривает организацию безостановочного (бессветофорного) движения транспорта на Ленинградском проспекте в зоне развязки на Тверской заставе. Так, запланировано строительство транспортной развязки - дублера с эстакадой, поперечных тоннелей-путепроводов, реконструкция Тверского путепровода и возведение трехъярусного подземного паркинга.
Стоимость строительства составляет порядка 10 млрд рублей, в том числе транспортная инфраструктура - 4,19 млрд рублей, паркинг - 4,25 млрд рублей, вынос инженерных коммуникаций - 1,8 млрд рублей.

ESP сделали обязательной опцией в Европе

Теперь все автомобили, поступающие на Евросоюза, должны в обязательном порядке быть оборудованы ESP (антипробуксовочной системой). Подобная мера принята в рамках комплексной европейской стратегии по улучшению безопасности дорожного движения.
Как заявил глава технического подразделения компании Bosch Вернер Штрут, ESP в состоянии предотвратить до 80% ДТП, происходящих по причине заноса автомобиля. По мнению представителя, ESP – одна из самых важных систем безопасности современного автомобиля.
Отметим, что среди всех проданных в мире за 2010 год легковых автомобилей более 40% были оборудованы антипробуксовочной системой уже в базовой комплектации. В Европе – более 60%.
              

BMW тестирует новый кабриолет M6. ФОТО

Новый кабриолет BMW M6 попал в объективы фотокамер фотографов-шпионов. На фотографиях видно, что автомобиль получил две сдвоенные выхлопные трубы, а передняя и задняя части модели были обновлены с целью улучшения аэродинамики.
По всей вероятности, оснащаться кабриолет будет фирменным двигателем V8 M TwinPower с двумя турбинами, мощность которого достигает 560 л.с. при 6000-7000 об/мин, а крутящий момент – 680 Н·м при 1500 об/мин. С места до 100 км/ч открытая версия BMW M6 будет разгоняться за 4,6 сек., а ее максимальная скорость, ограниченная электроникой, составит 250 км/ч (305 км/ч с пакетом опций M Driver’s Package).
Крутящий момент будет передаваться на задние колеса посредством семиступенчатой двухдисковой трансмиссии M DCT с лепестками-переключателями и функцией Launch Control, позволяющей стартовать с места с максимальным ускорением.
Продажи кабриолета стартуют в следующем году перед началом летнего сезона. Мировая премьера BMW M6 Convertible состоится на одном из автосалонов в начале 2012 года.

Следующая страница »